人員定位系統(tǒng)結(jié)合當(dāng)前UWB定位技術(shù)和LORA通訊技術(shù),通過無線通訊技術(shù)將所有的定位設(shè)備及各智能化設(shè)備集成在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺上運(yùn)行,不僅方便了系統(tǒng)集中的統(tǒng)一管理,又便于今后系統(tǒng)的分布式擴(kuò)展,從而保證人員定位系統(tǒng)真正的成為智能化管理系統(tǒng)。
人員定位系統(tǒng)通過人員標(biāo)簽卡與人員進(jìn)行關(guān)聯(lián),管理人員可以根據(jù)實(shí)際需要實(shí)時(shí)查看相關(guān)人員的實(shí)時(shí)位 置、歷史軌跡、出入生產(chǎn)區(qū)門禁數(shù)據(jù)、人員基本信息等,通過圖形化的展示界面實(shí)現(xiàn)對廠區(qū)人員的整體管控,通過區(qū)域超員/禁區(qū)/滯留告警、電子圍欄、門禁出入管控、 巡檢管理、一鍵報(bào)警呼救、數(shù)據(jù)化分析等功能,實(shí)現(xiàn)對廠區(qū)的智能化管控,大幅提高 廠區(qū)的安全性和管理效率,降低廠區(qū)生產(chǎn)安全隱患,降低人員安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),通過智 能化功能與二道門出入系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)的精準(zhǔn)互聯(lián)管控,實(shí)現(xiàn)對廠區(qū)人員、車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)智能分析管控,從而實(shí)現(xiàn)廠區(qū)智能化、數(shù)據(jù)化、 信息化的管控目的。
人員定位系統(tǒng)建設(shè)原則
1. 滿足企業(yè)自身建設(shè)的使用要求以及主管部門的數(shù)據(jù)對接要求、人員在崗在位各項(xiàng)功能要求、接口開放要求以及驗(yàn)收要求; ?
2. 系統(tǒng)可保證 5-7 年技術(shù)不落后,軟件功能可持續(xù)升級更新; ?
3. 系統(tǒng)為開放性系統(tǒng),可對接主管部門平臺,可擴(kuò)展聯(lián)動企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)等系統(tǒng) (如氣體監(jiān)測、重大危險(xiǎn)源、視頻聯(lián)動、門禁聯(lián)動、作業(yè)流程管理等),可進(jìn)行信息互聯(lián)管控;
4. 可實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域精準(zhǔn)化管理,對重點(diǎn)區(qū)域的人員在崗、人員超員缺崗在崗信息 在崗數(shù)據(jù)分析等智能化監(jiān)管,可聯(lián)動生產(chǎn)管理系統(tǒng),對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行聯(lián)動監(jiān)測管 控和智能報(bào)警提醒,實(shí)現(xiàn)重危區(qū)域的精準(zhǔn)化管理和精準(zhǔn)化監(jiān)督; ?
5. 滿足企業(yè)電子巡檢管理、外來人員管理、車輛管理、承包商管理等管理要求,實(shí) 現(xiàn)廠區(qū)的安全調(diào)度和智能監(jiān)測管控。
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